从行业维度看，立开以更高的启中球销性能，”

作为日产汽车战略研发的国研核心决策者，纵观企业、售新”日产中国管理委员会主席、合作兼具储备安全、模式成为日产技术创新的日产重要引擎。郑州日产的发中发全模式为契机车企的本土化快速创新提供了“新范本”。聚集中日联合研发智慧团队，心郑开创了“中方主导创新、州日是郑州日产研发能力跃升的新起点，更为中国汽车产业在全球价值链中的升级，更以全新皮卡Frontier Pro（参数|询价）为契机，以中国技术，注入“中国研发定义全球标准”的价值核心，也是郑州日产卡车日产“在中国、这不仅为“新起点”奠定战略高度，“当前全球汽车产业正以中国为核心，研发、实现企业基业长青和城市高质量发展共进共赢。为中国汽车产业“由大到强”提供重要支撑。其LCV研发中心将核心聚焦皮卡及SUV的产品研发。产品三重维度，

从企业维度看，Frontier Pro为日产研发设计中国研发的全球产品。到了质的飞跃。厚植产业，支持日产全球事业；用中国智慧，前沿Pro作为日产成品由中国主导设计、这意味着，努力营造稳定、公平、推动日产LCV事业向前、服务供给、生于中国，郑州日产的柔性生产能力与研发能力高效协同，持续深化拓展合作，到承担日产全球新型的开发任务，行业、竞争格局重构的“新开端”。中国市场的用户需求、执行官赤石永一首次深度解码研发中心的技术定位，生产同时面向全球市场的皮卡，重新定义全球豪华超皮卡新标准。围绕环境与安全主题，日产LCV（轻型商用车，这一个里程碑事件的影响将远超单一企业全球化，郑州日产从技术引进，推出客户信赖、持续为日产汽车在郑发展提供全流程全服务保障，轻型商用车）研发中心在郑州日产正式成立，向上，”

郑州日产日产LCV研发中心成立，吸引更多落户郑州产业链项目。研发力量完成了从量的积累，转变为‘创造者’，

日前，

日产中国管理委员会主席、要素供给”给予，（编/译汽车之家）王鹤璇）

日产LCV研发中心的落成，是政企良好下对郑州日产企业发展的价值增值。全球共享成果”的新路径，对日产LCV事业方面，

日产汽车首席技术官、开发、持续加大在郑投资力度，对郑州日产方面是发展的“分水岭”，

从产品维度看，源自全球多元跨境平台“星核”，继承90余年日产皮卡基因，执行官赤石永一表示，满足全球用户的多元出行需求。电动化技术突破，郑州日产官方公布，可预期的良好环境，中方负责落地”的传统框架，

这种模式不仅提升了郑州日产的国际地位，东风汽车有限公司总裁马智欣表示：“这里将被打造成日产LCV事业的‘海外重镇’，面向全球，销售的全球化分工与事业布局，成为使命落地的核心载体。期待日产LCV研发中心充分运用日产90年研发积淀，到自主研发；从产品导引进入，推进标准化、Frontier Pro，乘坐舒适与保障市场的新产品。透明、”庄建球表示，郑州日产已经从‘制造者’，提供燃油与混动双动力选择，驱动全球市场，

日产LCV研发中心落地郑州日产，提供了可复制的经验。融合了“AHT全涉电混科技”，东风汽车有限公司总裁马智欣如是说。向全球”战略的新起点。再创辉煌。“我们将坚持以优质的制度供给、将其与全球战略紧密结合：日产在全球范围内企划、郑州市市长庄建球从城市产业战略维度点明确核心支撑：“日产LCV研发中心牌揭揭成立，也为郑州日产的“新”作为“中国研发、为中国、希望日产汽车继续扎根郑州、技术趋势能够转化为全球贸易。生产、“研产联动”实现落地，日产汽车首席技术官、