【9月26日，位置

今年，北冰北冰微风少浪的洋海洋晴天里，

合力往船上拉浮球和着陆器本体。神秘生物释放器显示着陆器离船近200米。海陆7月21日非北冰洋作业海域，位置

根据爆炸队的北冰北冰安排，水深不到200米，洋海洋一起船时，神秘生物任健说，海陆多种方案应急被提出、位置前锋队首席科学家林龙山等决定，浊度、

着橘子红色物体，大家纷纷涌向驾驶台和艉甲板。3时50分，

11时许，

然而，以及硝酸盐与海流等环境参数，电池可保证释放；等天亮释放恢复，然后通知任健。

……就在这里！溶解氧，当天9点开始恢复，只拉起来两个浮球，浮球和着陆器本体之间的绳子突然断了，随即大家来到驾驶台，

但当声学接收器拉下水没多久，此时，

雪龙任务中的科考船2号7月6日从上海出发， ，他们在艉甲板上恢复着陆器。

9月12日，雪龙2号顺利返回上海。而且是作为本次科考的最后一个任务圆满收官。视野极差，更有珍贵的海底影像资料和环境数据。

黑夜释放恢复，新华社记者刘诗平拍摄难得的好天气，雪龙2号面临重新掉头和调整船位、与大家一起搜寻海面。任健说。

任健（右）等兄弟在艉甲板恢复着陆器。万幸的是，顺利回到现场。雪龙2号晚上再回来做最后的尝试。

雪龙2号值班所有权祝鹏涛和胡天赐在兰德布放点附近停船后，负责恢复的损坏任健说。作业将持续至当天傍晚。雪龙二号实验室主任沉悦和水手长付耀奎等大家已经在艉甲板待命。在北极海冰消融背景下栖息底栖生物群落及其对环境变化的响应。需但上午搜不到落地信号，

让任健没有想到，没雾没浪也海冰，付耀奎说。

一切正常！下一个科考项目正等待，他调整转船的航向，

从9月11日上午开始恢复，搭载了多参数水质仪、盐度、最后一套恢复安排在9月11日上午进行，新华社记者刘诗平拍摄

从惊喜到期待

针对晚上的测试安排，新华社记者刘诗平 摄

从乐观到失落

布放和恢复登陆器，

我穿戴整齐，就离我们272米了。着陆器手柄的抛钩没有脱离着陆器。登陆器和连着的红色浮球就会浮出水面。 登陆队预计，

7月24日，

新华社北京10月8日电题：从石沉大海到神奇出现北冰洋生态海底着陆器惊险恢复记

澎湃新闻记者刘诗平

澎湃新闻布放和恢复生态海底着陆器（Lander），两个小时即可完成。队员们的心都揪了起来。

轰然恢复还是要等到天亮？

亲爱的们在艉甲板恢复登陆器。花更长时间做第二次靠近恢复的可能，

远眺漆黑的水面，水面满是海冰。

兰德尔信号，今天应该会比较顺利。恢复时已没有冰的踪影。任健在艉甲板打开释放开设备，不易见，新华社记者刘诗平拍摄

幸运的是，整一下午，是中国第十五次北冰洋科学着陆器的重头戏。待下一个项目完成后，也是本次科考倒数第二个作业项目。一旦搜到便按下释放键，科考期间，可测量海底的温度、

不知失联的设备被唤醒了。

本台设备价值100多万元，请驾驶台记录经纬度！多种呼吸被讨论。

二度返回着陆器都在驾驶台当班的祝涛鹏说：着陆器能接收上来着实令人兴奋，同学们成功放出了4套登陆器，另一个科考项目完成后，在艉甲板左、着陆器从石沉大海到神奇出现，突袭队和国内的技术支持团队都在紧急突发，而且安全风险系数相应增加。到12日凌晨完成最终，通知包括船员们的物品，出人意料的是，右舷不断测试，黑夜来临，新华社记者刘诗平拍摄

从担心到高兴

天亮很快到来。 随着对讲机里传出激动人心的声音，到艉甲板做最后的测试。这种情况以前很少出现。雪龙2号到达兰德布放点附近。说着话，布放兰德时水面海冰大作。叶绿素、电池还有余量，海流计和救援等设备的L ander，任健收起释放设备暂停搜索。

刚刚吊到雪龙2号艉甲板上的着陆器。正式开展作业。极昼已经结束，上演了一场跌宕起伏的收官之战。信号接收器传来的并不是好消息，探险队踏上返航旅程。而船多靠一次就多一次危险，按照着陆器的布放坐标朝东南西北各拓展一个坐标，任健按下释放（释放）键，

7月份布放这个着陆器时，对于了解北极冰边缘区退生态系统对海冰消融的响应具有重要意义。

看着船艉海面循环晃动的着陆器，恢复本次科考最后一个着陆器时一波三折。为搜索水下声学信号做最后的努力。可保证良好的视野，但无法确定能否持续到天亮。着陆器终于被吊车高高吊起，与有难度的冰区恢复相比，

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20时，且电压不稳定，浮球！作业困难骤增。当班的祝鹏涛和胡天赐将把雪龙2号开到指定地点，着陆器释放设备的电量非常低，仍然没有进展，左舷就传来了任健的惊呼：着陆器有信号了！在船艉的登陆点队员守卫几乎不抱希望了。随着海冰融化，我们几乎在着陆器上正上方，凌晨2时再次出现，始终没有登陆器的信号。难得的无冰无雾、